臺鐵花東線提早搶通!12/28復駛 迎接跨年元旦假期

臺鐵花東線提早搶通!12/28復駛 迎接跨年元旦假期

臺鐵花東線無道碴軌道鋼軌調整(臺鐵提供)

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臺鐵花東線電纜防護(臺鐵提供)

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臺鐵東里站月臺及雨棚重建(臺鐵提供)

918震災重創臺鐵花東線,臺鐵今日宣佈,花東線原定明年1月18日通車,將提早20日,在安全無虞下,戮力於12月28日提前通車,以便旅客元旦假期搭乘臺鐵。11月30日起恢復臺北-臺東12月28日以後列車訂票,並於12月2日開放元旦假期疏運訂票。

受918震災影響,臺鐵花東線玉里=富里路段:新秀姑巒溪橋15跨橋樑、樂樂溪橋8座橋墩、2處車站月臺(含雨棚)及沿線軌道、電訊、號誌、電力設備受損。

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臺鐵表示,交通部長王國材今日聽取臺鐵局長杜微簡報花東線搶修進度,瞭解搶修要徑計劃及未來軌道、號誌、電訊、電力等復舊工程後,裁示在安全無虞下,戮力於12月28日提前通車。

其中受損最嚴重的新秀姑巒溪橋,因橋面版位移大,復舊不易,搶修工程採用了國內軌道首次使用的油壓頂升、橫移及復位工法,最爲特殊。

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臺鐵表示,執行初期地震及豪雨不斷,好幾次鋼筋混凝土支承座及重型支撐架被洪水沖走,工程進度推展不開。經臺鐵與搶修工程團隊精研、改進工法,並在行政院公共工程委員會與交通部指導下,並運用修改河道、增加工作面與工時等方式,縮短工進。新秀姑巒溪橋第15跨(最後1跨)11月19日完成調整落座,12月橋樑將可恢復原設計強度,通車初期將以60公里爲速限。開通後臺鐵會持續辦理監測確保安全,同時依據新的橋樑耐震設計規範,評估耐震及補強。

臺鐵表示,11月30日起恢復臺北-臺東12月28日以後列車訂票,並於12月2日開放元旦假期疏運訂票。